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技術(shù)文章/Article

2025-02-08
如何操作多通道可編程直流電源？
多通道可編程直流電源是一種能夠提供多個(gè)獨(dú)立輸出通道的直流電源設(shè)備，用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)每個(gè)通道的電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行編程設(shè)置。多通道可編程直流電源的操作步驟如下：1.連接電源：將電源插頭插入電源插座，并確保電源開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。在連接電源之前，需確認(rèn)輸入電源的額定電壓和頻率與直流電源的電源要求相匹配。2.連接負(fù)載：使用合適的電源線(xiàn)將直流電源的輸出通道與需要供電的負(fù)載設(shè)備連接起來(lái)，注意正負(fù)極性的對(duì)應(yīng)，確保連接穩(wěn)定可靠，避免松動(dòng)或接觸不良。3.開(kāi)機(jī)預(yù)熱：打開(kāi)直流電源的電源開(kāi)關(guān)，...
2025-01-13
回饋式可編程雙向電源用途有哪些？
回饋式可編程雙向電源是一種能夠在直流電源系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)能量的雙向傳遞和回饋的設(shè)備。以下是對(duì)回饋式可編程雙向電源用途的詳細(xì)介紹：1.新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試：可編程雙向電源可以用于模擬儲(chǔ)能電池的充放電轉(zhuǎn)換，如光伏/儲(chǔ)能混合式逆變器、電池儲(chǔ)能變流器的測(cè)試。2.新能源汽車(chē)相關(guān)測(cè)試：它適用于新能源車(chē)雙向車(chē)載充電器（BOBC）、雙向直流轉(zhuǎn)換器、DC-AC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電源管理系統(tǒng)，進(jìn)行雙向電源轉(zhuǎn)換模擬測(cè)試。3.電池模擬功能：可編程雙向電源能夠模擬電池的充放電特性，用于電池性能測(cè)試和評(píng)估。4.電力系...
2024-12-27
賽儀歐電子&共享采購(gòu)聯(lián)盟新能源洽談會(huì)
共享采購(gòu)聯(lián)盟新能源行業(yè)資源匯（2024年5月26日）5月26日，2024共享采購(gòu)聯(lián)盟新能源行業(yè)資源匯暨全球采購(gòu)經(jīng)理人俱樂(lè)部沙龍?jiān)谏钲谑袑毎矃^(qū)寶立方隆重舉辦。作為本次交流會(huì)的協(xié)辦單位，賽儀歐電子攜一系列優(yōu)勢(shì)測(cè)量?jī)x器品牌亮相并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表演講，旨在向更多新能源行業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人展示電子測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的品牌和功能優(yōu)勢(shì)。（賽儀歐電子業(yè)務(wù)代表向新能源行業(yè)經(jīng)理人介紹測(cè)量?jī)x器）（賽儀歐電子展示新能源解決方案）碳達(dá)峰、碳中和已成為國(guó)家戰(zhàn)略，新能源是重要支撐。無(wú)論是發(fā)電，還是用電，賽儀歐電子都能為新能源...

2025-02-14
安規(guī)集成方案，EST-300打造小空間內(nèi)的安全測(cè)試方案
實(shí)驗(yàn)室空間有限，儀器擺放總是捉襟見(jiàn)肘？面對(duì)種類(lèi)繁多的測(cè)試需求，頻繁更換儀器讓人焦頭爛額？測(cè)試效率低下，影響研發(fā)進(jìn)度和生產(chǎn)節(jié)奏？如果您正在為這些問(wèn)題煩惱，那么今天介紹的這款神器，將為您打開(kāi)新世界的大門(mén)！華儀EST-300系列耐壓測(cè)試儀，一款小巧便攜、功能強(qiáng)大的測(cè)試?yán)?，將輕松解決您的空間和效率難題，讓您的測(cè)試工作更加輕松高效！緊湊型設(shè)計(jì)，小巧而強(qiáng)大EST-300系列在保持高性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它的體積小巧，只有A4的大小，2U的高度，重量?jī)H5.5公斤，能夠靈活適...
2025-02-14
多通道數(shù)據(jù)采集器的數(shù)據(jù)采集效果通常具有以下特點(diǎn)
多通道數(shù)據(jù)采集器的數(shù)據(jù)采集效果通常具有以下特點(diǎn)：1.高速度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：具備高速的數(shù)據(jù)采集能力，可以在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)采集多個(gè)通道的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)快速變化信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這對(duì)于一些動(dòng)態(tài)過(guò)程的監(jiān)測(cè)非常重要，如生產(chǎn)線(xiàn)上的快速運(yùn)動(dòng)物體的位置和速度監(jiān)測(cè)、機(jī)械振動(dòng)的瞬時(shí)分析等，能夠及時(shí)獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和調(diào)整。大數(shù)據(jù)量處理：在采集過(guò)程中能夠快速處理大量的數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)或其他存儲(chǔ)設(shè)備中，不會(huì)因?yàn)閿?shù)據(jù)量大而導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或延遲。這使得在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)采集任務(wù)時(shí)，也能夠保證數(shù)...
2025-02-12
源載一體機(jī)作用與功能分析
源載一體機(jī)是一種集成了交流電源和交流負(fù)載兩種功能的創(chuàng)新測(cè)試儀器，其工作原理基于四象限運(yùn)行和能量回饋技術(shù)。一、源載一體機(jī)作用：1.提高測(cè)試效率：傳統(tǒng)的測(cè)試方法需要使用單獨(dú)的交流電源和交流負(fù)載來(lái)完成測(cè)試，而一體機(jī)將兩者集成在一起，大大簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，減少了設(shè)備的占用空間和成本投入，提高了測(cè)試效率。2.模擬真實(shí)工況：一體機(jī)能夠模擬各種電網(wǎng)條件和負(fù)載情況，為被測(cè)設(shè)備提供更加真實(shí)的測(cè)試環(huán)境。這對(duì)于驗(yàn)證產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性非常重要，特別是在電力電子、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、新能源等領(lǐng)域。3.實(shí)現(xiàn)能...
2025-02-08
N35500系列光伏模擬電源在光伏逆變器測(cè)試中的應(yīng)用
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”成為全球能源發(fā)展共識(shí)，光伏行業(yè)已成為推動(dòng)全球能源變革的強(qiáng)勁引擎。根據(jù)國(guó)際太陽(yáng)能協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年，全球光伏發(fā)電裝機(jī)容量已經(jīng)超過(guò)水電，預(yù)計(jì)到2025年底，全球光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)煤電，成為大的能源。光伏行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了光伏逆變器等設(shè)備測(cè)試需求的高速增長(zhǎng)，逆變器作為連接光伏電池與電網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐，其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎整個(gè)光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率和穩(wěn)定性。因此其測(cè)試也成為了生產(chǎn)廠(chǎng)家、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的關(guān)注重點(diǎn)。參考標(biāo)準(zhǔn)及解析光伏逆變器測(cè)試主要參考標(biāo)準(zhǔn)如下：...
2025-02-08
使用華儀解決方案在 2025 年優(yōu)化您的生產(chǎn)線(xiàn)！
隨著2025的到來(lái)，為生產(chǎn)線(xiàn)的測(cè)試設(shè)備保持在蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài)是提升效率、安全性與質(zhì)量的關(guān)鍵。本月，我們將分享一些技巧，幫助您在新的一年優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)。01為什么優(yōu)化至關(guān)重要生產(chǎn)線(xiàn)看似簡(jiǎn)單：將原材料轉(zhuǎn)化為成品。但在實(shí)際運(yùn)行中，這是一個(gè)效率、質(zhì)量和安全之間微妙的平衡。一個(gè)小失誤就可能對(duì)消費(fèi)者造成傷害并損害您的聲譽(yù)。為了避免這些問(wèn)題，您可以采取以下四個(gè)步驟：升級(jí)您的設(shè)備投資于現(xiàn)行安全測(cè)試設(shè)備，確保符合最新法規(guī)并提升產(chǎn)品質(zhì)量和效率。采用自動(dòng)化與數(shù)據(jù)管理借助自動(dòng)化與數(shù)據(jù)報(bào)告技術(shù)，減少人為錯(cuò)誤并...
2025-02-08
整車(chē)控制器（VCU）測(cè)試產(chǎn)品解決方案
什么是VCU?VCU（VehicleControlUnit，車(chē)輛控制單元）是新能源車(chē)的核心控制模塊，相當(dāng)于整車(chē)的“智能大腦”，全面整合并管理車(chē)輛的動(dòng)力、電池、制動(dòng)、空調(diào)等各大子系統(tǒng)。它不僅在車(chē)輛加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作中提供智能化控制，還實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，確保車(chē)輛在不同工況下的高效、平穩(wěn)與安全運(yùn)行。VCU的構(gòu)成整車(chē)控制器VCU其主要包含電源電路、開(kāi)關(guān)量輸入/輸出模塊、模擬量輸入模塊及CAN通訊模塊。電源模塊由車(chē)載12V/24V蓄電池供電，開(kāi)關(guān)量輸入模塊接收的信號(hào)主要有...
2025-01-20
溫度環(huán)境測(cè)試設(shè)備的具體測(cè)試流程如下
溫度環(huán)境測(cè)試設(shè)備的具體測(cè)試流程如下：一、準(zhǔn)備階段檢查設(shè)備：確保多路溫度記錄儀外觀(guān)無(wú)損壞，各接口正常，包括電源線(xiàn)接口、熱電偶接口等。準(zhǔn)備附件：備好所需的熱電偶，每臺(tái)設(shè)備配備56條2米K型熱電偶，檢查熱電偶是否有破損、斷裂等情況。確認(rèn)環(huán)境條件：將設(shè)備放置在符合要求的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃-40℃，相對(duì)濕度在20%-80%RH，且無(wú)結(jié)露現(xiàn)象，同時(shí)要遠(yuǎn)離磁場(chǎng)干擾源和振動(dòng)源。二、開(kāi)機(jī)設(shè)置接通電源：連接好電源線(xiàn)，打開(kāi)設(shè)備電源開(kāi)關(guān)，等待設(shè)備啟動(dòng)完成，進(jìn)入主界面。系統(tǒng)配置：根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求...
2025-01-16
正確使用壓電疊堆測(cè)試功率放大器的步驟
以下是正確使用壓電疊堆測(cè)試功率放大器的步驟：1.前期準(zhǔn)備了解設(shè)備：仔細(xì)閱讀功率放大器的使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其各項(xiàng)參數(shù)、功能和操作方法，如輸入輸出接口、電壓電流范圍、增益調(diào)節(jié)方式等。檢查連接：確保功率放大器與壓電疊堆、信號(hào)發(fā)生器、示波器等設(shè)備的連接正確且牢固。注意各接口的定義和對(duì)應(yīng)關(guān)系，避免接錯(cuò)線(xiàn)導(dǎo)致設(shè)備損壞。環(huán)境要求：將功率放大器放置在通風(fēng)良好、干燥、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中，環(huán)境溫度不宜超過(guò)45°C，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。2.設(shè)備連接連接電源：將功率放大器的交流電源輸入插...